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高鐵列車長春運戰線上像 候鳥一樣飛翔連江縣車貸銀行推薦代書借款好嗎

新華網濟南1月26日電(記者袁軍寶 席敏)26日一大早,濟南鐵路局高鐵列車長尹小津就為一天的奔波做好瞭準備。當天是春運首日,尹小津要和她的乘務員團隊先後負責濟南、北京和杭州3個區間的高鐵乘務工作,對有14年列車長和乘務員經驗的她而言,這種緊張的節奏早已習慣。濟南西站與北京南站距離406公裡,時速300公裡左右的G40次列車跑完全程需93分鐘。與過去的普通列車相比,同樣的距離時間縮短不少,但尹小津卻不敢有絲毫懈怠。全長400多米的列車,要瞭解16節車廂1000多名旅客的情況,她至少要來來回回走上3趟。值乘期間,尹小津總是帶著一個行車記錄本,裡面詳細記錄著車次時間、安全事項和所有乘務員的基本情況。“行車時,每名乘務員都要註意有無老弱病殘孕等重點旅客,幫助他們放好行李,並提醒旅客收好貴重物品、照看好身邊的小孩等。我們9位乘務人員中最年輕的不過20歲,不少都是參加工作才1年多。作為一名老乘務員,我要盡可能地將我的經驗傳授給他們。”尹小津說。從濟南西站到北京南站,隻是尹小津當天值乘的第一段路程。到達北京南站不足一個小時後,她和團隊又要跟車從北京南站返回濟南西站,第二天一大早再負責完成濟南西站至杭州間往返的高鐵乘務,往返近三千公裡,每次都是晚上10點多才到傢。尹小津說:“職業的性質決定我們一旦上班,就根本顧不上傢。有的同事孩子年齡小,隻能偷偷從傢裡溜出來上班,把孩子交給老人帶著。工作時最怕孩子生病,有時隔著千裡,心就像揪著一樣疼。”尹小津也有自己的苦衷,但她很少抱怨。她和丈夫都是列車長,曾經連續3年的春節,兩人隻能在南來北往的列車上,用手機互致相思和問候。這種候鳥式的生活,尹小津已度過14年。春運又開始瞭,尹小津的工作變得更加繁忙。今年春運期間,他們夫婦又將聚少離多。“隻要平安就好,我倆都帶著旅客平平安安回傢和傢人團聚。”尹小津笑著說。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-01-26/150617933.html


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